Mnogi se ovih dana pitaju zbog čega helikopteri za gašenje požara ne koriste morsku vodu, koje je u izobilju, u blizini je i reklo bi se, jednostavno se može uzeti.
Dilemu razrešava dugogodišnji vojni pilot i instruktor letenja na vazduhoplovima JNA i VJ, aktuelni šef službe saobraćaja Aerodroma Crne Gore i nekadašnji direktor Aerodroma Tivat, Rade Marić.
Postoji nekoliko razloga zbog čega se ne praktikuje uzimanje morske vode, sem onog kada je ne znam koliko urgentno i hitno.
-Svakako, treba uvek vagati, jer što bi rekao narod „skuplja dara nego mera“. Primarni razlog je što sama morska voda utiče na oštećenje konstrukcije i potencijalno oštećenje motora vazduhoplova, kaže Marić, dodajući da bi u tom slučaju, posle svakog angažmana, trebalo ispirati i motor i konstrukciju, što opet ima svoje reperkusije.
To je, ističe, i glavni razlog.
-Onaj sekundarni, koji možda i nije toliko eksploatisan u javnosti, ali sigurno jeste interesantan, je što so iz morske vode na teren gde se baci, u značajnoj meri onemogućava bilo kakvo rastinje da nikne. Tako da ni to ne bi bila mala šteta kada bi se morska voda koristila za gašenje požara, kazao je Marić.
